本篇文章給大家談?wù)勌厮估璏odelY產(chǎn)品信息曝光，以及特斯拉model y生產(chǎn)對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、特斯拉modely電池多大
• 2、特斯拉煥新版modely長續(xù)航版評測
• 3、特斯拉modely什么時(shí)候換代大改

特斯拉modely電池多大

1、主流容量版本多數(shù)資料顯示，Model Y搭載的三元鋰電池組容量為77kWh（如2024款部分車型），能量密度為161Wh/kg，NEDC續(xù)航里程可達(dá)594公里。這一數(shù)據(jù)覆蓋標(biāo)準(zhǔn)版、長續(xù)航版及雙電機(jī)全驅(qū)版。高性能與后驅(qū)版差異 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版：電池容量為74kWh（部分2021款及后續(xù)改款車型）。

2、特斯拉Model Y的電池容量因具體車型而異，長續(xù)航版一般為77度電（77kWh），國產(chǎn)版長續(xù)航版搭載的是75kWh的電池。特斯拉Model Y是一款緊湊型SUV，有標(biāo)準(zhǔn)版、長續(xù)航版、雙電機(jī)全驅(qū)版以及性能版四種車型。其搭載的三元鋰電池組能量密度為161Wh/kg，按NEDC標(biāo)準(zhǔn)，續(xù)航里程能達(dá)到594km。

3、基礎(chǔ)型號：多數(shù)Model Y配備12V 45Ah AGM（Absorbent Glass Mat，吸附式玻璃纖維隔板）電池，電壓標(biāo)準(zhǔn)為12伏，容量45安時(shí)。典型品牌：特斯拉原廠電池可能由松下、江森自控（Johnson Controls）等供應(yīng)商提供，電池外殼常標(biāo)有特斯拉零件號（如1092252-00-A等編碼）。

特斯拉煥新版modely長續(xù)航版評測

1、月10日一大早，煥新版Model Y悄無聲息地在特斯拉官網(wǎng)以及小程序正式上線，目前可以買到的分別是后驅(qū)首發(fā)版以及長續(xù)航四驅(qū)首發(fā)版，售價(jià)是235萬的后驅(qū)首發(fā)版和30.35萬長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)首發(fā)版。跟之前煥新3上市一樣，前期沒補(bǔ)貼、沒免息，價(jià)格比現(xiàn)款貴。

2、特斯拉煥新版Model Y有長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版和后輪驅(qū)動(dòng)版兩款車型。長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版配備長續(xù)航電池，使用19英寸輪轂時(shí)CLTC續(xù)航里程為719公里，20英寸輪轂續(xù)航為662公里，超級充電峰值功率250kW；后輪驅(qū)動(dòng)版采用標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池，19英寸輪轂的CLTC續(xù)航里程是593公里，20英寸輪轂續(xù)航559公里，超級充電峰值功率175kW。

3、特斯拉Model Y有諸多優(yōu)點(diǎn)，但是否值得購買取決于個(gè)人需求和偏好。優(yōu)勢方面：動(dòng)力與續(xù)航出色：煥新版全輪驅(qū)動(dòng)車型零百加速僅需3s，CLTC續(xù)航達(dá)719km，續(xù)航達(dá)成率高，且超級充電站網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣，基本無里程焦慮。智駕能力領(lǐng)先：2025煥新版搭載最新AI 4芯片，智駕算力明顯提升，有望實(shí)現(xiàn)FSD在國內(nèi)落地。

4、動(dòng)力與續(xù)航：Model S雙電機(jī)四驅(qū)，最大馬力670Ps，0 - 100km/h加速2秒，CLTC續(xù)航715km；Model Y煥新長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版搭載雙電機(jī)，3秒可完成百公里加速，19英寸輪轂車型CLTC續(xù)航719公里。

特斯拉modely什么時(shí)候換代大改

1、用戶場景適配推薦人群：適合長途高頻用戶或充電條件有限的消費(fèi)者，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版則更適合城市通勤（什么值得買）。保值率：依托特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)和品牌口碑，Model Y三年保值率超60%，長期使用成本可控（百家號）。

2、在特斯拉發(fā)布的2023 年第四季度收益報(bào)告上曾披露：2025年會(huì)推出一款全新車型，它的內(nèi)部代號為“Redwood”，是一款緊湊型跨界車。據(jù)悉，這款全新入門級車型，會(huì)基于下一代平臺打造而來。這個(gè)平臺最大的優(yōu)勢是大幅降低了生產(chǎn)成本，不僅可用于小型電動(dòng)汽車，還可兼容自動(dòng)駕駛出租車、Model 3和Model Y等車型。

3、其二，銷量基數(shù)與市場接受度高。Model Y是特斯拉最暢銷車型，2025年7月仍位列SUV銷量榜首，其尺寸和定位已獲市場驗(yàn)證，廉價(jià)版有望復(fù)制爆款潛力。其三，技術(shù)迭代需求驅(qū)動(dòng)。低價(jià)車型可擴(kuò)大上路規(guī)模，加速FSD自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)積累，反哺技術(shù)研發(fā)，形成“銷量 - 數(shù)據(jù) - 技術(shù)”正向循環(huán)。

4、特斯拉Model Y的電池容量因車型和年份不同而有所差異，以下是綜合信息整理：主流容量版本多數(shù)資料顯示，Model Y搭載的三元鋰電池組容量為77kWh（如2024款部分車型），能量密度為161Wh/kg，NEDC續(xù)航里程可達(dá)594公里。這一數(shù)據(jù)覆蓋標(biāo)準(zhǔn)版、長續(xù)航版及雙電機(jī)全驅(qū)版。

5、款Model3將在2022年11月正式上市，作為中期改款車型，車輛的主要升級體現(xiàn)在配置和續(xù)航方面，新車售價(jià)預(yù)計(jì)在29-37萬之間。2023款特斯拉modely于2023年1月6日上市。2021年11月12日，特斯拉新款modely正式上市。特斯拉新款車僅推出了最入門的“后輪驅(qū)動(dòng)板”一款車型。

6、與特斯拉“翻山越嶺”，不再是說說而已，此次ModelY懸架系統(tǒng)升級后，減振器頂端支撐剛度相比之前改善50%，從而更大程度地過濾掉路面對于車輛的沖擊感，當(dāng)車輛行駛在山路等顛簸場景下，懸架的舒適性特點(diǎn)顯露無疑，路途再遠(yuǎn)，山路再顛，也不怕。